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2019/11/4 9:18:19
分类:电力设备
来源:互联网
安装连杆后,发动机的主旋转机构可以使连杆上下运动(往复运动)成循环(旋转)运动。
它是发动机的重要组成部分。它的材料由碳素结构钢或墨球铸铁制成。它有两个重要部分:主轴颈,连杆颈和(以及其他)零件。主轴颈安装在气缸体上,连杆颈部与连杆大孔连接,连杆小头部孔与气缸活塞连接,这是典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指摇臂之间的轴承衬套的润滑和两端固定点的润滑。这通常是压力润滑的。曲轴中间有一个与每个轴承连通的油道。发动机运转后,机油泵提供压力以供应机油以进行润滑和冷却。发动机的工作过程是,活塞被混合的压缩气体点燃,推动活塞进行直线运动,并通过连杆将力传递到曲轴,然后通过直线运动将其转换为旋转运动。曲轴。曲轴的旋转是发动机的动力来源。它也是整艘船的来源。
曲轴制造技术/工艺的进展
1.球形墨铸铁曲轴毛坯铸造技术
(1)高温低硫纯铁水的冶炼是生产高质量球形墨铸铁的关键。在国内,生产设备主要由冲天炉组成,铁水不进行预脱硫。第二个是高纯度生铁,焦炭质量差。目前,已采用双联加预脱硫法。铁水被冲天炉熔化,在炉外脱硫,然后在感应炉中加热和调节。目前,通常使用真空直读光谱仪进行家用铁水成分的检测。
(2)模拟气流冲击成型工艺明显优于粘土砂型工艺,可获得高精度的曲轴铸件。通过该方法生产的砂模具有无回弹变形的特性,这对于多回转曲轴尤为重要。目前,中国的一些曲轴制造商已经从德国、意大利、西班牙和其他国家/地区引入了气流冲击成型工艺。但是,只有少数制造商介绍了整个生产线,例如文登 天润曲轴有限公司。公司引进了德国 kw铸造生产线。
2.钢曲轴毛坯的锻造技术
曲轴钢毛坯的锻造技术近年来,我国引进了许多先进的锻造设备,但由于数量少,加上模具制造技术等设备,一些先进的设备未能发挥应有的作用。一般来说,有许多旧的和锻造的锻造设备需要修改和更新。同时,落后的技术和设备仍然占据主导地位,先进的技术已经应用但尚未普及。
3.机械加工技术
加工技术目前,国内大部分曲轴生产线由普通机床和专用机床组成,生产效率和自动化程度较低。粗加工设备大多使用多刀车床转动曲轴主轴颈和颈部,工艺质量稳定性差,容易产生较大的内应力,难以获得合理的加工余量。一般使用曲轴磨床进行精加工,例如mq8260粗磨-墨0-精磨-抛光,通常是手工操作,加工质量不稳定。
随着贸易全球化的到来,各种制造商已经意识到了这种情况的严重性,并进行了技术改造以提高企业的竞争力。近年来,引入了许多先进的设备和技术,并且进展迅速。 就当前情况而言,这些设备和技术基本上取决于进口。以下是对墨1 墨2功率,墨3 dachai,文登 天润曲轴,墨6 墨7曲轴的公司的描述。
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